Client : CC Moselle et Madon
2022 - 2023
La Communauté de Communes
Moselle et Madon souhaite étudier la faisabilité d’une requalification de la gare de Neuves Maisons et la créa-tion d’un pôle d’échange multimodal dans un contexte où la commune va probablement voir son accessibilité à Nancy améliorée par le projet de redéploiement de la ligne ferroviaire 14, reliant Nancy à Contrexéville.
Le bureau d’étude TTK, accompagné de son partenaire TEST SAS, ont été mandatés pour réaliser cette étude.
L’étude est réalisée dans un contexte contraint pour correspondre au calendrier du programme Petite Ville de demain et pour pouvoir ser-vir de base à l’élaboration du volet mobilité du nouveau PLUi. Des enjeux forts de visibilité, insertion urbaine et amélioration des échanges entre modes sont au cœur de cet aménagement.
Celle-ci se décompose en 3 phases :
Phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle avec notamment la réalisation d’une enquête auprès des usagers de la gare et du centre-ville. Cette phase a permis de dimen-sionner les besoins du PEM, notamment en termes de stationnements vélos, stationnements de véhicules légers, cheminements piétons, mises aux normes PMR…
Phase 2 : Des orientations d’aménagement ont été proposés suivant les emprises foncières disponibles et les besoins préalablement identifiés. Ces scénarios ont ensuite fait l’objet d’une analyse mul-ticritère avant de retenir le scénario à approfondir.
Phase 3 : L’étude d’aménagement a conduit à la conception de la va-riante retenue en détail. Cette phase détaille techniquement la répartition des espaces, les liens fonctionnels à créer, l’insertion paysagère et un plan d’organisation global des voies et stationnements, conclue par le bilan chiffré de l’aménagement.
Etude d’aménagement pour la requalification de la gare de Neuves Maisons et la création d’un PEM