Kunde: Freie Hansestadt Bremen
Partner: Argus, HTC
Ende: 2018
Vor dem Hintergrund drohender Dieselfahrverbote aufgrund der NOx-Grenzwertwertüberschreitung finanziert der Bund zahl-reiche Masterpläne betroffener Städte.
Ziel der Masterpläne Green City ist es, umsetzbare Maßnahmen im Verkehr zur NOx-Reduzierung als Grundlage für zukünftige Förderentscheide des Bundes zu formulieren.
Im Rahmen der Entwicklung des Masterplans Green City Bremen wirkte die TTK zusammen mit Partnern am Arbeitspaket „Veränderung durch Antriebe und Treibstoffe“ mit. Die TTK war für das Unterarbeitspaket Elektrobusse zuständig.
In diesem Projekt hat die TTK folgende Aufgaben durchgeführt:
- Vorstellung von Grundlagen zum Thema Elektrobusse, Antriebstechnologien, Ladestrategien und einem Fahrzeugbenchmark.
- Strategieabstimmung zusammen mit Verantwortlichen der Bremer Straßenbahn AG.
- Entwicklung von notwendigen Maßnahmen.
- Entwicklung von Szenarien bezüglich der Flotten- und Depotelektrifizierung.
- Ermittlung von Lärm- und Emissionsminderungspotenzialen (CO2/ NOx).
- Monetarisierung und Abschätzung externer Effekte.
- Betriebskostenabschätzung.
- Durchführung zweier Workshops.
Abschließend wurden die Maßnahmen bezüglich Ihrer Wirksamkeit bewertet und im Masterplan dokumentiert.
Entwicklung von Maßnahmen im Bereich Elektrobusse für die Gestaltung nachhaltiger und emissionsfreier Mobilität