Dans le cadre de la loi d'orientation des mobilités (LOM), il est désormais obligatoire de supprimer le stationnement motorisé sur les 5 mètres en amont de ces passages pour piétons. Cette mesure permettra de libérer de l'espace qui pourrait être utilisé à d'autres fins, telles que la création de zones de stationnement pour vélos. Cette initiative s'inscrit parfaitement dans le contexte actuel de densification des villes et de promotion des modes actifs, offrant ainsi des solutions plus sûres et durables pour les déplacements urbains.
Le projet prévoit divers types de solution en fonction des cas de figure tels que le déplacement des places PMR, la neutralisation sans relocalisation de la place, ou encore la neutralisation de la place avec création d'arceaux à vélo, etc. Ainsi, dès la visite de terrain, le type de solution le plus approprié est défini en tenant compte du contexte, ce qui facilite le processus de création des fiches travaux.
Les travaux des premiers passages piétons ont été menés avec succès, le projet englobe environ 2000 passages. Au travers de cette mission TTK confirme ainsi son engagement en faveur des modes actifs.