Actualité

16. Jui 2021

Agence de Strasbourg

Nous vous informons que nous avons changé d'adresse.

06. Mai 2021

Territoires de Champagne à vélo

Lancement de la concertation publique en étroite collaboration avec les trois collectivités et l’ensemble des acteurs de ces territoires

12. Avr 2021

TTK missionné par le Centre de recherche sur le transport ferroviaire en Allemagne

Report du trafic sur le rail comme mesure de politique climatique

10. Mar 2021

La dénivellation du passage à niveau de Thann en bonne voie

25. Fév 2021

TTK a déménagé !

Notre siège se trouve désormais à l'adresse suivante : Durlacher Allee 73 76131 Karlsruhe

04. Fév 2021

Realisation d'un webinaire participatif avec la DDT de l'Ain

Comment co-construire une connaissance de la mobilité ?

19. Oct 2020

Bientôt des bâteaux-bus sur le Rhin ?

TTK analyse le potentiel d'un réseau de bâteaux-bus

24. Sep 2020

Des nouvelles infrasructures cyclables pour Coeur d'Essonne Agglomération

TTK assiste la collectivité dans la définition des solutions d'aménagements pour les cyclistes sur plusieurs itinéraires

13. Aoû 2020

Thann - Nouvelle étude de dénivellation

Bientôt une solution à la problématique du PN22 ?

07. Avr 2020

Transport regional de Munich

TTK étudie pour le compte du syndicat des transports publics de Munich (MVV) l’électrification du parc de véhicules dédiés au transport régional

30. Mar 2020

Grand-Duché de Luxembourg

Le Ministère du Développement Durable et des Infrastructures a chargé TTK d’élaborer son Plan National de Mobilité 2035.

17. Mar 2020

Message pour nos clients et partenaires

03. Mar 2020

En route vers l’accessibilité !

Depuis 2019 TTK a supervisé la mise en accessibilité de 12 arrêts de bus du réseau de Karlsruhe.

12. Déc 2019

TTK ouvre un nouveau bureau à Strasbourg

TTK a ouvert cet été un troisième bureau en France au cœur de la ville de Strasbourg.

22. Oct 2019

TTK en séminaire à Esslingen du 26 au 28 septembre 2019

Le séminaire d’entreprise de TTK a démarré avec la visite du dépôt et de sections de la ligne de la Schönbuchbahn.

03. Jui 2019

TTK retenu comme référent CATP en 2019

01. Jui 2019

Quels impacts de la gratuité totale sur un réseau de transport ?

Dans le cadre des journées AGIR, Marc PEREZ, Directeur du département études générales est intervenu pour présenter les impacts financiers sur la fréquentation de plusieurs réseaux gratuits.

05. Jui 2019

TTK ouvre un nouveau bureau à Paris

TTK continue à se développer avec succès sur le marché français

19. Fév 2019

TTK en visite à Ouagadougou (Burkina Faso)

Lancement officiel de l’étude de circulation et de stationnement dans le centre-ville.

19. Jui 2018

TTK au 18 ème Salon des Transports Publics à Paris

TTK présent au rendez-vous phare pour les acteurs européens de la mobilité durable

13. Jui 2017

Changement de direction chez TTK

Depart en retraite du directeur Udo Sparmann

05. Jui 2017

L'équipe TTK prend l'air en Suisse

Tradition oblige, les nouveaux et anciens collaborateurs se sont une nouvelle fois réunis autour d’activités intéressantes et variées. Cette année la Suisse Centrale était à l’honneur...

18. Mai 2017

Le tramway Strasbourg - Kehl mis en service

Strasbourg et Kehl sont désormais reliées par une ligne de tramway inaugurée le 29 avril 2017

10. Mai 2017

TTK au 13ème salon “ World MetroRail Congress “ à Londres

Le salon a réuni cette année quatre conférences : World MetroRail Congress, Rail Tel, Rail Power & Light Rail avec plus de 600 participants.

22. Nov 2016

20 ans TTK et refonte de notre site web

Les 20 ans de TTK, une excellente occasion pour renouveler notre site web.

01. Déc 2015

Expertise A31-bis Nancy

Débat public A31bis : l'expertise complémentaire A31bis / contournement de Nancy a été présentée le 10 septembre.

01. Jui 2015

Participation de TTK au 10ème salon des transports « UK Light Rail Conference » à Nottingham

TTK confirme une nouvelle fois cette année sa portée internationale, en étant présent au salon Tram et Tram-Train de Nottingham.

06. Jan 2014

Inauguration du tram-train Heilbronn Nord

++ 3,7km de longueur ++ 8 stations ++ 84 M€ de coût de construction ++ 33 mois de travaux