Client : CU GPSEO
Partenaire : TEST SAS
2025-2026
La Région Ile-de-France accompagne et coordonne la mise en œuvre du réseau Vélo Ile-de-France (dit réseau VIF). La ligne V4 Ouest relie Paris à Cergy, en passant notamment par Conflans-Sainte-Honorine. La Communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise, dans le cadre de sa compétence voirie, se porte maitre d’ouvrage pour les aménagements à réaliser sur le secteur de Conflans-Sainte-Honorine.
Les objectifs de l’étude sont :
- Réaliser une étude de fai-sabilité à l’insertion d’un aménagement cyclable le long de la route départementale 48 ;
- Identifier les enjeux et les contraintes du secteur
- Identifier les différentes contraintes (études, techniques, foncières, environnementales, etc.)
- Réaliser un comptage routier, piéton, et cycle sur ce secteur
- Etudier un aménagement permettant de relier le quai bas (chemin du Touage) à la gare Conflans Fin d’Oise
- Etudier l’insertion d’un che-minement cyclable sécurisé sur le secteur de la gare rou-tière de Conflans Fin d’Oise
- Etudier l’aménagement et le fonctionnement du pont de franchissement des voies ferrées, reliant la rue d’Andrésy à la rue des Côte de Vannes
- Estimer les coûts d’investissement et le plan-ning de mise en œuvre des aménagements
- Constituer et rédiger le pro-gramme de l’aménagement cyclable
L’étude se compose en 2 phases :
1. Etudes d’opportunité et choix d’un scénario final
2. Approfondissement du scénario choisi.
Etude de faisabilité relative à l’aménagement de la ligne V4 du Réseau Vélo Île-de-France - Secteur de Conflans-Sainte-HOnorine