Client : DZFS (Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung
2021 en cours
Le report du trafic motorisé sur le rail est une mesure essentielle pour atteindre les objectifs de la politique climatique du gouverne-ment fédéral allemand et de l'UE. L'amélioration de la desserte des villes et des campagnes, notamment par la réouverture de lignes ferroviaires, peut contribuer de manière importante au report modal.
Par le passé, un grand nombre de lignes ferroviaires ont été fermées. De nombreuses lignes secondaires ayant une fonction de desserte des territoires traversés et de transport de marchandises en font partie. Cependant, la réactivation de lignes ferroviaires n'est une mesure efficace que si les lignes ferroviaires sont intégrées dans un concept global de transport et comprennent de nombreux as-pects à prendre en compte en parallèle.
Dans ce cadre, TTK a été missionné par le Centre allemand de recherche sur le transport ferroviaire (Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung) avec l’appui de plusieurs experts inter-nationaux. Ce projet de recherche a pour objectif la production d’un guide de bonnes pratiques à l’attention des gestionnaires d’infrastructure, exploitants et collectivités locales sur les mesures d’accompagnement dont peuvent bénéficier les projets de réouverture de lignes ferroviaires.
Cette étude de recherche est com-posée des étapes suivantes :
Recherche appliquée pour le développement d'un guide pour la mise en œuvre de mesures d'accompagnement efficaces lors de la réouverture de lignes ferroviaires secondaires