Depuis quelques annés, les collectivités font face à des contraintes budgétaires de plus en plus importantes, et peuvent ainsi être amenées à s’interroger sur l’utilisation du levier tarifaire pour contribuer à assurer la pérénité du financement de leur réseau.
Toutefois, ce levier doit être utilisé avec précaution : il convient de s’assurer que l’attractivité du réseau soit conservée, tout en offrant une tarification équitable, conforme aux exigences réglementaires et politiques, et qui permette de simplifier autant que possible l’usage des transports et des services de mobilité.
Depuis près de 20 ans, TTK met à profit de ses clients son expérience dans les domaines tarifaires pour construire des scénarii d’évolution tarifaires et en évaluer les impacts en amont de leur mise en œuvre. En ce sens, nos services couvrent les tarifications monomodales (tant urbaine, qu’interurbaine ou ferroviaire) et mutlimodales ou intégrées (sur le modèle notamment des tarifications intégrées allemandes), à travers les aspects commerciaux et de tarification sociale et solidaire, par l’utilisation d’outils simples et/ou innovants (tarifications zonales, post-paiement, utilisation du QF CAF, paiement via mobile, etc.).
Equilibre économique
Attractivité
Equité pour les usagers
Lisibilité
La tarification est à la croisée de plusieurs enjeux : il s’agit de définir les produits les plus adaptés à la clientèle et aux usagers, renforçant l’attractivité du réseau, tout en assurant une équité pour les populations les plus défavorisées ; sans pour autant dégrader le taux de couverture du réseau.
TTK maîtrise les différentes étapes inhérentes à une étude tarifaire, du diagnostic des gammes existantes à la définition et l’évaluation de scénarios, permettant d’en souligner les impacts pour les usagers ainsi que pour la collectivité.
