Client: SEMITAN
Fin: 2016
Inaugurée en novembre 2006, la ligne 4 du Busway a connu un succès grandis-sant. Véritable maillon du réseau nantais dans les déplacements Nord-Sud, sa saturation conduit à une nécessaire évolution de son parc de matériel roulant.
Nantes Métropole souhaite ainsi une exploitation de la ligne à l’horizon 2018-2019 avec des bus plus longs (24 mètres). Hormis leur capacité étendue, ces véhicules seront 100% électriques se rechargeant par biberonnage.
Ainsi, la SEMITAN a mandaté TTK pour mener une étude d’exploitation de la ligne. Cette étude s’est appuyée sur une modélisation complète de la ligne afin de tester l’impact de cette technologie nouvelle sur l’exploitation de cet axe structurant de l’agglomération nantaise.
Pour répondre à ces enjeux, TTK a procédé en trois grandes étapes:
1. Création et calage du modèle
Cette première phase a consisté en une analyse fine de l’exploitation actuelle de la ligne sur la base:
2. Modélisation de différents scéna-rios d’exploitation
Cette seconde partie de l’étude a permis sur la base du modèle préalablement construit de tester différents scénarios d’exploitation avec des bus électriques selon:
3. Modélisation des projets industriels envisageables
Cette fin de l’étude a permis:
Test de modélisation de la ligne avec différents systèmes de bus électrique à biberonnage