Maître d’ouvrage: Collectivité Territoriale de la Corse (CTC)
Fin de l’étude: 2013
La Corse est la seule région ferro-viaire en France à être propriétaire de son infrastructure dont elle doit assurer le développement et la régénération. Le réseau ferroviaire corse compte environ 230 km de voies métriques, reliant Ajaccio, Bastia et Calvi dont l’exploitation a été est attribuée à travers une convention jusqu’à aout 2011 aux Chemins de Fer de Corse (CFC) et la SNCF.
La gestion du réseau ferroviaire corse devant ainsi être remise en concurrence (circulation des trains, entretien du matériel roulant, gestion et maintenance de l’infrastructure) la CTC a confié au groupement Cloix-Calia-TTK la mission d’assistance pour le renouvellement du contrat.
TTK a travaillé en étroite collaboration avec les partenaires sur le choix du mode de gestion, la définition du périmètre du futur contrat, la procédure de passation du contrat, le bilan de sortie du contrat actuel et bilan d’entrée du futur contrat et le suivi de la mise en œuvre du contrat pendant les 15 premiers mois.
De plus, afin de pouvoir apprécier les offres des candidats et négocier avec eux, la CTC a demandé au groupement une expertise indépendante sur le coût de la maintenance courante de l’infrastructure et sur l’exploitation du réseau, expertise prise en charge directement par TTK.
TTK a ainsi effectué:
Assistance et conseil pour le renouvellement et le suivi du contrat, expertise sur l’infrastructure et l’exploitation