Client: Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise (SEMITAN)
Fin de l’étude: 2016
TTK a accompagné la SEMITAN dans le cadre d’une mission d’AMO sur les questions d’exploitation. L’assistance procurée s’est appuyée sur une modélisation dynamique de l’ensemble du réseau avec le logiciel Open-Track (extension du modèle aux lignes 2 et 3).
Le projet de transfert du CHU sur l’Ile de Nantes doit intégrer les problématiques futures d’accès à cet équipement majeur. Ainsi, un développement du réseau de tramway est envisagé.
Afin d’évaluer l’impact possible d’un développement de l’infrastructure, une modélisation complète du réseau tramway a permis de tester de nouveaux scénarios d’exploitation sur la base de divers scénarios d’infrastructures nouvelles.
L’étude a été menée en plusieurs phases successives:
L’objectif de la mission est de définir les niveaux d’offre les plus élevés pouvant être mis en place tout en garantissant une exploitation robuste, ainsi que d’orienter le choix pour la création d’un nouveau débranchement depuis le réseau existant vers le CHU.
Téléchargement FR-7291 Nantes Tramway
Mission d’AMO sur les questions d’exploitabilité appuyée sur une modélisation de l’ensemble du réseau tramway