NVBW motorisation alternatives dans les transports ferroviaires de passagers
Étude sur la faisabilité technique et la rentabilité des technologies de motorisation alternatives et conventionnelles dans les transports ferroviaires de passagers (TFP) sur les lignes non électrifiées du Bade-Wurtemberg
Concept d'électrification des bus pour la ville d'Innsbruck
Concrétisation de l'étude de décarbonisation nationale à l'aide de simulations avec différents types de véhicules et de motorisations
MVV - Étude sur l'électrification du transport régional par bus
Analyse des aspects technologiques, juridiques, économiques, écologiques des motorisations alternatives pour les bus. Étude de plus de 150 lignes de bus régionales dans les environs de Munich et développement d'une liste de priorités.
Embarquement des vélos dans le tramway
Etude de la faisabilité de l’embarquement de vélos dans le système de tramway de Londres.
Expertise du tram-train SaarBahn Sarrebruck, Allemagne
Analyse technique et économique : atouts et inconvénients d’une stratégie de modernisation du matériel roulant exis-tant ou au contraire de renouvellement anticipé du parc
Conseils et expertises concernant les matériels roulants du TER Nord – Pas de Calais
Lot 1 : Conseils en stratégie et en gestion • Analyse des affectations des différents matériels • Elaboration de scénarios de renouvellement du parc • Estimation des coûts d’acquisition et de modernisation • Evaluations financières à court, moyen et long
AMO DSP Nîmes Métropole
Mission d’Assistance à Maitrise d’Ouvrage dans le cadre du renouvellement de la DSP Transports Publics de Nîmes Métropole
Valenciennes audit du matériel roulant
Mission d’expertise technique du matériel roulant (tram-ways, bus et engins d’atelier) dans le cadre de la fin du contrat de DSP transports urbains
